昨日的廢棄物，未來的交通工具：igus 推出世界上第一輛由再生塑膠製成的城市自行車

免上油、免保養、無腐蝕：igus 展示世界上第一款由再生塑膠製成的城市自行車。（來源：igus GmbH） 

無需保養，不會腐蝕 - igus:bike 為永續移動奠定了新標準

作為動態工程塑膠專家，igus 透過新的 igus:bike 平臺向所有自行車製造商提供工程概念和關鍵零組件。憑藉在動態工程塑膠領域的專業知識，公司在新的 igus:bike 平臺上為所有自行車製造商提供全新概念和零組件。第一個型號大約會在今年年底前上市。

世界正被塑膠垃圾淹沒。垃圾掩埋場的大型垃圾量遽增。其中一些塑膠最終進入海洋和食物鏈，對海洋、動物和人類生命造成威脅。因此，擺脫傳統的線性經濟模式，邁向完全的循環經濟是當務之急。為了幫助實現這一轉變，動態工程塑膠專家 igus 多年來一直在開發和投資塑膠回收技術。已在漢諾威工業展上展示世界第一輛環保概念自行車：從車架到軸承再到齒型皮帶，堅固耐用的城市自行車完全由工程塑膠製成。這款新型自行車的一大特點是再生塑膠版本主要由「一次性」的回收塑膠製成。igus 執行長 Frank Blase 解釋：「世界各地垃圾場中的塑膠正在成為一種寶貴的資源。」他立刻想到了度假時在海灘上騎的自行車，也就是「igus:bike」的構想來源。在與海灘上一家自行車租賃公司的員工交談時，他發現了海灘自行車面臨的主要問題。它們不斷地暴露在沙子、海風和鹽水環境中，有時只使用了三個月就必須更換。在該行業中，保養和更換通常既昂貴又耗時。

「igus:bike 不會生鏽。」

igus:bike 比任何自行車都更易於保養。在任何天氣下，車主都可以將單速自行車置於戶外，只需使用水管就能將它沖洗乾淨。Blase 說：「由於所有零件均由工程塑膠製成，即使是自行車的齒輪也不會生鏽。」從車輪軸承中的雙組合滾珠軸承到座管、刹車和踏板中的自潤軸承，自行車的所有零件都使用輕量化、免上油的高性能工程塑膠。所有這些零件都整合了固體潤滑劑並確保低摩擦乾式運行，無需一滴潤滑油，不會造成沙子、灰塵和髒汙積聚。

igus 的耐磨工程塑膠已成功應用於 70 多個行業：汽車、曳引機和機器人。幾十年來，它們也深受自行車行業的愛戴。長期以來，它們在登山車和電動載貨自行車等應用中證明了價值。

利用行業經驗進行創新

在 igus 開發實驗室中，八名開發人員目前正在研究全塑膠自行車的所有移動零件。拖鏈開發經理 Andreas Hermey 負責整合滾珠軸承、制動器、鏈輪、齒輪和驅動裝置，並與荷蘭的自行車新創公司 MTRL 一起合作。經過無數次實際測試，igus 現有開發可滿足新的應用領域，提供安靜、耐用、平穩運行的塑膠零組件，使世界各地的供應商都有機會透過 igus:bike 平臺受益。

自行車和零組件製造商的平臺

新的 igus:bike 平臺為世界各地的自行車製造商提供了共同推進這項技術的機會。平臺將不斷展示所有零件的狀態和進度，盛情邀請市場參與者加入其中。Blase 說：「我們希望讓自行車行業能夠生產塑膠自行車。」該平臺旨在為想要製造塑膠自行車以及相關零件（如塑膠車架、車輪、驅動器和小齒輪）的製造商提供聯繫管道。該平臺已經在計畫初步的企業合作，例如回收塑膠的 Helix.eco，未來將會持續拓展更多商機。

第一款功能模型計畫在今年年底推出

另一個合作夥伴是荷蘭新創公司 MTRL，該公司已成功將 400 輛帶有塑膠車架和輪子的自行車銷售到荷蘭市場。Blase 也是 MTRL 的投資者。他說道：「創始人 Johannes 和 Benjamin Alderse Baas 是完全認同我們願景的合作夥伴。我們正在一起重新定義全塑膠自行車。」這家自行車初創公司將在今年年底前開始生產和銷售一款兒童車型和一款城市成人自行車。產品將於 2023 年初正式在德國販售。他們還計畫了其他型號，例如電動自行車。未來，全塑膠自行車將提供由回收新塑膠製成的型號和完全由再生材料製成的型號。例如，成功生產和測試的第一批原型是由舊漁網材料製成的。由新塑膠製成的成人自行車售價 1,200 歐元。再生塑膠版本將有 200 歐元的附加費。MTRL 正計畫在世界各地的塑膠垃圾掩埋場附近建立製造設施。Blase 說：「從海洋塑膠到動態工程塑膠 - igus:bike 概念有望成為高科技生態產品。」

「我們還有更多嶄新的想法，例如使用 igus 智慧工程塑膠監測狀態。這樣就可以使用智慧型手機查看自行車還能行駛多少公里。這有望說服許多仍對塑膠抱持懷疑態度的人。」